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【自動車】ソニー、CES 2020で新たな提案「VISION-S(ビジョン エス)」の試作車を展示【次世代車両イメージ】

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/01/07(火) 15:06:09.37 ID:CAP_USER.net
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1227/727/999_o.jpg
「VISION-S(ビジョン エス)」の試作車

 米国ネバダ州ラスベガスで行なわれている世界最大の技術見本市「CES 2020」にてソニーが、モビリティにおける安心・安全から、快適さやエンタテインメントなども追求する取り組みを、新たに「VISION-S(ビジョン エス)」として推進し、その試作車を展示した。

 本試作車は、ソニーのイメージング・センシング技術をはじめ、AI(人工知能)や通信、そしてクラウド技術も活用した車載ソフトウェアの制御により、機能が継続的にアップデートされ進化し続ける。車内外の人や物体を検知・認識し、高度な運転支援を実現するために、ソニーの車載向けCMOSイメージセンサーやToF(Time of Flight)センサーなど数種類のセンサーを合計33個配置。また、没入感のある立体的な音場を実現する音楽体験「360 Reality Audio(サンロクマル・リアリティオーディオ)」を、各シートに内蔵されたスピーカーで提供する。フロントシート前方にはパノラミックスクリーンを搭載し、直観的操作で様々なエンタテインメントコンテンツを楽しめる工夫も施されている。

 ソニーは最先端テクノロジーを組み合わせることで、安心・安全かつ、新たな感動をもたらす車内エンタテインメントの実現を目指す。

(画像は >>2 にまとめてあります)

□モビリティにおけるイメージング・センシング技術の進化
「Safety Cocoon(セーフティコクーン)」は日常のさまざまなドライブシーンにおいて、自動車の周囲360度を検知し、早期に危険回避行動を支援することでクルマの安全性を高める安全領域のコンセプト。ブースでは、コンセプトの実現を支えるソニーのイメージング・センシング技術の進化を紹介。以下の技術をはじめとする人の眼を超えるテクノロジーにより、安心・安全で快適な移動体験の実現に貢献するという。

・これまで認識が困難だったシーンでも、対象物の正確な認識を可能にする、高感度、高精細、広ダイナミックレンジとLEDライトのちらつきの抑制を両立するCMOSイメージセンサー。
・長距離かつ高精度な測距技術により立体空間を3Dで正確に把握するソリッドステート式LiDAR(ライダー)。
・さまざまなセンシングデバイスの特長を融合させ、霧・逆光・夜間の雨といった画像認識の厳しい環境下でも早期の正確な物体認識を可能とするセンサーフュージョン。
・車内の人や物体の距離情報を検知・認識することで、ジェスチャーコントロールの直感的な操作などを可能とするインフォテインメントシステムを実現し、さらに安全性・快適性を向上させるToFセンシングソリューション。

VISION-S prototype vehicle product movie - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=-6fHmNvvEcE

VISION-S prototype vehicle concept movie - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=j1RAdaSFWkM

Automotive CMOS Image Sensor:Safety Cocoon Concept - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=iqM5m65Flug

関連リンク
ソニー株式会社
https://www.sony.co.jp/
ニュースリリース
https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/202001/20-001/
ソニー株式会社(CES特設サイト)
https://www.sony.co.jp/brand/event/ces/

2020年1月7日 12:40
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1227727.html

2 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/01/07(火) 15:06:22.28 ID:CAP_USER.net
画像一覧
記事は >>1 を参照して下さい

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1227/727/998_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1227/727/001_o.jpg
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https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1227/727/021_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1227/727/010_o.jpg

3 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:09:23.00 ID:5R6OzGGi.net
完全自動運転は困難
って割り切りがgood

4 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:11:45.24 ID:SfwJxKSZ.net
実際に走れるの?

5 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:17:42.32 ID:Y48X7fEv.net
まぁこうなるわなぁ
EV自動運転になったら参入障壁ダダ下がりするから
あらゆる企業が自動車産業狙いに来る
2030年以降EUでEVしか販売できなくなるから
そこで業界が大きく再編される事になる

6 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:21:59.95 ID:KvP5IAe9.net
ソニー!頑張れ
トヨタ潰れろ!

7 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:22:12.38 ID:U83X8lQs.net
>>1
サムスンも自動車の無人運転や電装品に全力出してる
ソニー単体だと厳しいやろ…

8 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:24:09.12 ID:vPDFeSbP.net
ソニーが日産を子会社にすればいいのに。

9 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:27:44.09 ID:+4wWDwGv.net
いつになったらナマズ顔から卒業できるのかw

10 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:29:12.99 ID:Ng5O1ogA.net
スタートボタンを押しても起動が遅そう

11 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:32:47.32 ID:KvP5IAe9.net
イメージセンサーの技術しか持ってないならダメだろ
所詮補助機能に過ぎない
キーテクノロジーはインテルやらエヌビディアが提供するんか?

12 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:34:59.99 ID:CkwENCkM.net
いよいよソニーがきたな
トヨタ没落の始まり。。とかならんだろうけどな

13 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:35:53.10 ID:Tl0QL2GR.net
かっこいい

14 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:37:21.68 ID:j9ty2Jvi.net
>>1
また糞ニーは消費者に迷惑掛けるつもりか?

15 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:38:20.37 ID:Tl0QL2GR.net
手のひらあわせはださい

16 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:39:18.52 ID:Tl0QL2GR.net
ごますりしてるみたいなかんじ。きも。

17 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:40:49.21 ID:d4DNxGv7.net
>>1
次世代((テスラ+ポルシェ)/2)

18 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:40:52.39 ID:xzPjkM2U.net
ベース車両はテスラ?

19 ::2020/01/07(火) 15:41:05.58 ID:4qHomoTR.net
これは私見ですが……
あくまでもSONYとしては「うちのセンサーを使えばこんなのができますよー」というプレゼン的性格が強い展示だと思われます。これを引っ提げてモビリティ事業に乗り込んでくる可能性はかなり低いはずです(どこか自動車メーカーと合弁で事業を行う可能性はあります)。
ご存じの通り今やSONYは各種センサーを作るのがメインの事業になりつつあり、それ故にこれからの飯の種としてこういう車両が世間に大量に出てくれないと商売にも影響するわけです。
なれば「自分達で作っちゃおう」よりも「よそのメーカーが製品コンセプトを固める前にお手本を作ってしまおう」というのが妥当な考え方になるかと思うわけです。

20 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:43:33.80 ID:KvP5IAe9.net
ルノーサムスンは新しいEVをすでに市場投入してる
焦ったソニーの後追い臭いな
ソニーと既存の自動車メーカーは合わないんだろうなあ

21 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:45:43.64 ID:ZJn3AKhN.net
クルマが最大のプラットフォームになるからな
ゲーム機よりも更にクラウドのみには成りえないから、勝てる余地はある

22 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 15:49:21.32 ID:3AtcD8Jo.net
車載機器で活路を見出したかったパナソニックと対照的だな。

23 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:03:48.93 ID:jkT0M8VK.net
正式発売の発表会に逃亡中のゴーンが生中継で出てきたら笑うなww

24 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:04:22.82 ID:Kc8vA4Ah.net
ソニータイマーも装備?w

25 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:09:28.54 ID:L37VgW5L.net
車載でもドラレコでもノイズが少ないソニーのセンサーもてはやされてるからな

26 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:11:40.89 ID:EVd24eCy.net
ソニーの開発方式で車が作れるわけないだろ
SIerのがちゃんと作れるよ

27 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:11:47.35 ID:X0OwEqc+.net
>>19
車体そのものは既存の自動車メーカーへ発注するしか
ソニーとしては手がないわけだから
そういった仕様標準纏めの手綱を握るためのコンセプトアピールですわな

28 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:16:01.75 ID:uSoNFxch.net
運転支援系のセンサー市場はドイツのボッシュとコンチネンタルが圧倒的に強い
日本勢は足元にも及ばんよ

29 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:21:10.86 ID:L37VgW5L.net
車体の製造はオーストリアのマグナシュタイアって報道が出てる
EVのジャガーI-PACEやガソリンのBMW Z4を生産してる会社だから少量生産に強い

30 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:22:26.74 ID:KvP5IAe9.net
デンソーは何やってたの

31 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:26:08.99 ID:icCCr7X3.net
>>3
>Google系自動運転タクシー、遂に「完全無人化」  2019年11月
ウェイモは米アリゾナ州フェニックスで補助員が乗車しない無人タクシーを走らせていることを明らかにした。

>テスラ車の完全自動運転、2020年末にも実現 2019/11

>自動運転タクシー「Easy Ride」 日産とDeNAが開発 2020年代早期の本格サービス開始へ


なんで自動運転は困難って割り切りがgoodなの

32 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:27:05.58 ID:uSoNFxch.net
ホンダの新型フィットのセンサーはイスラエルのモービルアイになってしまったし
日本の部品メーカーのセンサー部品は全く信頼性に劣るので自動運転車は海外勢なしではなりたたないわな

33 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:30:47.80 ID:+o05hsGm.net
>>20
ストしまくって潰れそうだが?

34 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:31:48.16 ID:KvP5IAe9.net
>>32
そうか
インテル傘下だからソニーとインテルは競合関係なのかあ

35 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:32:50.78 ID:KvP5IAe9.net
>>33
ストは労働者の権利を守るために重要だ
ストを悲観的にとらえるのはよくないよ

36 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:47:59.23 ID:d3A/dkkV.net
>>1
SONYに求めるのはコレジャナイ
デカいAIBOに跨って通勤したい

37 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:54:38.34 ID:pT3+RLcz.net
ソニーは、ハリソンフォードが出てくる映画に出てくる空飛ぶ車のイメージ。

38 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:57:55.78 ID:xXyzswDb.net
スナップドラゴンライドってチップが数年後に出るらしい
自動運転向けチップ
これじゃ車メーカーがどうなるのか

39 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:04:04.89 ID:W8l7Hf5L.net
現実感、実現感を持たせるためかもしれんが、あまりにも現行車っぽいデザインで夢がないなぁ。
もっとワクワクするものみせてくれよ。
運転席にアイボ(3代目)の頭とかつけといてほしい。

40 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:07:27.97 ID:9W+OZgMT.net
>>39
つまらんよね
ソニーでなくていい

41 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:13:32.86 ID:DdvUOMzA.net
<CES2020開幕>韓国390社が参加…サムスン「韓国の技術力に驚くはず」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00000034-cnippou-kr

42 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:19:09.85 ID:CvE5uAja.net
>>31
グッドだろ笑笑

そこにテスラだす時点でお前のレベルが低いの分かる

43 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:21:43.87 ID:L37VgW5L.net
部品メーカーに見せるためのクルマなんだからデザインの生々しさが効くんだろ

44 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:33:42.69 ID:1JW/VAUa.net
ソニーのプレイステーションに命を任せられるか?と聞かれたらノーだな
ソニーはおもちゃと金融で頑張ればいい
命がかかってるクルマの世界に首を突っ込むな

45 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:00:58.71 ID:CvE5uAja.net
>>44
テスラにいえよ笑

46 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:03:12.26 ID:CvE5uAja.net
>>32
モービルアイとか笑笑

47 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:04:43.51 ID:CvE5uAja.net
トヨタが、自動運転のためにどれだけの金額動かしてるか調べてみればいい。

ソニーは、センサーに専念したほうがいいのが分かる。

ちなみにテスラとか論外

48 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:08:05.70 ID:DdvUOMzA.net
これからの自動車市場は日本勢はトヨタ以外死にそうだな

49 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:14:30.53 ID:CvE5uAja.net
>>48
トヨタがみんなに技術を配布するさ、、

運転まわりを制御するソフトウェアもトヨタが某メーカーに販売?配布してるからな。

50 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:17:20.79 ID:CvE5uAja.net
>>48
ちなみに、トヨタはシリコンバレーにAI研究所を設立して、有名な技術者を引き抜きまくって研究してる。

そして、国内でもAI関係の技術者を大量採用して、シリコンバレーの最先端の研究結果を国内の技術者に還元してる。

51 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:29:39 ID:FMKHENIv.net
ソニータイマーの入った自動車なんていらんわ

52 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:30:37 ID:FMKHENIv.net
スバルのアイサイトは、日立が作っている

53 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:30:59 ID:FMKHENIv.net
>>45
まあ、テスラなんて買う日本人はめったにいない

54 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:41:32 ID:1JW/VAUa.net
>>45
実際、死人も出てるしな
被害者には悪いけど、テスラのおもちゃで命がけの危険な遊びをやったせいで死んだ
以外には思えない

55 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:48:59 ID:lWm+HH1K.net
ソニーはEVでトヨタをぶっ潰せ

56 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:59:44 ID:mgr9ihEd.net
車の耐衝撃性能も燃費もなんもかんもAIだよりになるからな
AIの要求にこたえられる工作機械の製造がこの先のカギだよ
全ての分野において

57 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:02:12 ID:vYdaKUWJ.net
もちろんタイマー完備

58 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:03:04 ID:vYdaKUWJ.net
ソニーって金融会社だよ

59 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:03:54 ID:/z3BhIMy.net
>>55
下請けの部品屋だろ

60 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:06:07 ID:51qIvVyz.net
CESみたいな見本市って他にあったっけ?

61 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:06:58 ID:3ZpJNaeK.net
>>50
と思うじゃん?
ところがどっこい、日本の技術者は謎の安全仕様や多重下請け文化の犠牲になり
アメリカのAI技術者になんでこんなに実装遅いんだよと思われてる
この点昔から自動車つくってない方が有利だよね

62 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:13:09 ID:yrzVi9LX.net
安心安全のソニータイマー内蔵です

63 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:16:24 ID:B4HG7l1F.net
>>31
例にあげたメーカーはたまには轢き殺してもたまになんだから良いだろ?ってメーカーだからなぁ。

64 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:20:33 ID:FH0l49M9.net
悪ノリすんじゃねーよ

65 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:21:52 ID:8LfcWYCQ.net
よし、グランツーリスモで出荷してくれ。

66 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:23:14 ID:CvE5uAja.net
>>61
全然反論?なってないぞ笑

アメリカの最先端の技術をトヨタの国内技術者に還元してるって話だよ。

ちなみに最先端の技術は、下請け触れないぞ笑

現場に導入するシステム部隊だけだろ。

67 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:33:23 ID:Vjq6ouhA.net
カーオーディオじゃなくて車??

68 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:34:20 ID:M0zO5ym2.net
VR元年どうなったんだよ?

69 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:50:24.69 ID:KvP5IAe9.net
EVはソニーが作ったほうが早いわ
トヨタは組み立て屋でしかない
ていうか、トヨタってあれだけ利益だして何やってたの
もっと、投資とか、M&Aできる余力いくらでもあったろw
アホかよあんな利益だして法人税無駄に払って
結局、組み立て屋だからITのIつまりITの知識がまるでなかったんだろアホ

70 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:02:36 ID:Wjowp0Qt.net
これ、ソニーがクルマ作るとは言ってなくね?

71 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:05:08 ID:KvP5IAe9.net
既存メーカーはびびってるかあ?
ソニー参戦でイライラは最高潮だろう?
この大いなる産業構造の転換によって君たちはこれまで痛めつけてきたタイヤメーカー以下の扱いになるぞお

72 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:18:58 ID:zWPh7NPc.net
ステラとポルシェを足して二で割ったような

73 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:19:50 ID:Bn3PfOCp.net
ソニーとか次世代プレステコケて終わりやろ

74 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:20:55 ID:CvE5uAja.net
>>69
日本にしっかり税金払うのは、いいことだろ?

あとな、研究分野への投資額知っているの?笑

75 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:22:50 ID:EnblWSkI.net
>>73
次世代プレステはそれなりに売れると思う。
でも、昔のGEみたいに事業分野が広がりすぎた今のソニーには
自動車本体を扱う力は無い。

76 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:24:25.31 ID:CvE5uAja.net
>>71
EVメーカーが軒並み大赤字。
補助金頼み。
テスラはアメリカから一兆円以上の補助金もらって10年以上赤字

そして、今後は少ない需要に対して複数メーカーが一気にEVだすという過剰競争を見るはめになるだろうね、

77 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:38:29.83 ID:nPe0XBlq.net
丸紅、EVメーカーのバイトン社と業務提携
https://response.jp/article/2020/01/07/330376.html

78 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:43:18.52 ID:9Qzb8Q2f.net
>>71
ソーニーが自動車産業に参入なら面白かったんだけど
違うらしくてな・・・・
もうがっかりだよ

79 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:43:51.68 ID:nPe0XBlq.net
Electric car registrations surged to record levels in 2019
6 January 2020, source edie newsroom
More electric cars were registered in the UK
during 2019 than any other year to date, as
diesel car registrations fell by more than
one-fifth on a year-on-year basis.

https://www.edie.net/news/8/Electric-car-registrations-surged-to-record-levels-in-2019/

80 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:48:55.18 ID:NdaUEiCk.net
ソニータイマー常備してます。

81 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 20:57:35.70 ID:crbjjduQ.net
>>8
良い案!!!👌


しかしその為には何割かの無能な日産社員をリストラせねばならない。

日本人右翼は日本人をリストラすると発狂する民族だから、まず子会社化は無理だろうな。

それにしても今回のソニーのEVは、斬新なイノベーションのかけらも無い旧来型のEVで期待はずれやな。

スティーブ・ジョブスがiPhone4Sを発売したあの衝撃が無ければ、こんな真似事ソニーなどは爆発的ヒットにはならんよ。単なる猿真似。

82 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:01:45 ID:FzRPdovA.net
>>29
やっぱりなw
そこは中華車も作ってるんだろ?
内外装はいかにもソニーらしいデザインを期待したんだが
衝突安全基準の枠があるから限界があったな。
まあどこでもやりそうなデザインではある。

83 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:02:15 ID:iRjN2sak.net
デザインが普通に車してて草だな。
普通にテスラ的な車作れるんじゃねぇの?
まぁソニーは人命とかに関わるややこしいものを気楽に作りたくはないだろうけど。

84 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:07:48 ID:FzRPdovA.net
>>23
車両部門トップですかw
塀の中から経営指示を出すとかソニーらしくていいですね。

85 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:08:40 ID:KvP5IAe9.net
>>81
>>83
そうかな
これまで、中身のない未来型?のコンセプトカーあったけど、
このデザインはかなりリアル
つまり、これだったらすぐに発売できますって車つくったんだろう
逆に本気度を感じる
イメージセンサーはサムスンに猛追されてるから、ガチでこの分野にかけてきてる
早く既存の日本メーカーを駆逐してほしい

86 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:15:03 ID:FzRPdovA.net
イメージキャラクターはソニー坊やで。

87 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:16:33 ID:YeGo1YfG.net
誰かこの車のデザイナー知らないかな?
ジウジアーロ(イタルデザイン)っぽいんだが。

88 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:22:15 ID:crbjjduQ.net
>>85
なるほどな。そういうソニーの意気込みは認める事にする。

ソニーが昔、世界で初めてウォークマン(携帯形カセットデッキ)を作っちまった様な、民衆がワクワクする頼もし過ぎるソニーを期待してるよ!(^_-) 日本もまだまだ捨てたものじゃない(^_-)

89 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:25:11.90 ID:crbjjduQ.net
>>87
タイヤのホイルスポークは、5本はダメですよ。6本にしなさいよ。5本は安っぽ過ぎるし、他のタイヤと全く同じでここを見ただけでがっかりする。

90 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:27:09.75 ID:FzRPdovA.net
>>8
日産ならEV車リーフでガソリン車の2倍のテスト項目を試験してノウハウはあるし、
販売・整備網もあるから、EVブランドだけを独立させてやっていけないこともない。
メディアプレーヤーは、カセット・MD・CD・ベータは必須だよ。

91 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:31:22.11 ID:FzRPdovA.net
>>88
むしろソニーがサンヨーかシャープを買収して、
ソニーデザインの冷蔵庫洗濯機エアコン掃除機炊飯器を見てみたかった。
もはやPC市場は廃れて逆に白物家電は利益率は高くて盛り上がってるからな。

92 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:32:40.79 ID:uE/n88B8.net
これ本当にソニーだけで作ったのか?
出来が良すぎる

93 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:37:50.89 ID:FzRPdovA.net
>>92
>>29
ちゃんとそういう会社がある。
トヨタBMW合作のスポーツカーも中華車もそこが造ってある。

94 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:38:22.75 ID:l4VCiBRM.net
>>92
プラットホームはマグナシュタイア製
協力企業にボッシュなんかの大手もチラホラ

やはり、ソニーが車を作る!のではなくあくまで
ソニーはこういう車のコンセプトに基づいて技術(部品)を開発し供与していきますという
テック&イメージデモと見た方がいいかと思うわ

ヤフコメにソニー信者が群がってるのは草

95 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:43:37.16 ID:lzraAwTs.net
オーディオは流石のSONYだろうか

96 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:44:51.68 ID:bTOnY6A8.net
ソニー、ヤマハ発動機と
エンタテインメント用車両によるサービスを開始
https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201910/19-109/

今回もヤマハ発動機と共同なんか?

97 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:45:49.78 ID:FzRPdovA.net
>>95
いつものオーディオだって外注じゃないの?

98 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:46:17.80 ID:crbjjduQ.net
>>91
ワイはある意味ソニー信者なのでその冷蔵庫と洗濯機と掃除機絶対買う。
マジでドラム形ソニー洗濯機頼むー!!\(^o^)/

99 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:49:14.04 ID:HJ/TgWzb.net
>>1
完全オリジナル開発なの?
それともベース車をEVにしたの?

100 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:03:39.32 ID:KpOLjHp8.net
100!

101 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:05:15.80 ID:0azrFyne.net
諸々のシステムを研究するためのもので
量産する気なさそう

102 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:08:27.87 ID:tFFTI/Hb.net
潰れたカエル風ポルシェでございます、、、

103 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:10:20.32 ID:1kYSN+oL.net
今までリコールしたことないような会社が自動車は無理
電池もないしね

104 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:14:52.70 ID:1kYSN+oL.net
>>71
ビビるわけないじゃん
現実を見なよ

105 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:17:06.73 ID:cTXaBaLF.net
日本の家電メーカーが急速に衰退したのと同じ流れが今度は自動車業界を襲う
豊田社長は危機感を持っているようだが

106 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:17:44.80 ID:0azrFyne.net
さっき日経が社長にインタビューしてるニュースが出てたけど
やっぱり単なる実験車両で、量産する予定ないってよ

107 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:20:31.97 ID:KvP5IAe9.net
いや、これはソニーがテレビでやってきたというかそうなってしまった3番手作戦だろう
もはや1番、2番は無理
だが3番手に食らいついて上手に生きていく
それが上手くいくかは知らん

108 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:22:05.29 ID:1kYSN+oL.net
>>105
自動車業界を襲うかもしれんが
ソニーではない

109 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:24:08.61 ID:KvP5IAe9.net
>>104
>>106
ソニーはまくってくるぞ
テレビで韓国勢がまくってきた戦法まねしてきてる
かなり大回りして助走つけて一気に追い抜く作戦
しらんけど

110 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:25:11.05 ID:l4VCiBRM.net
>>106
はぁ〜(クソでかため息)

111 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:27:22.36 ID:8eAw7gOP.net
車といえばソニーという時代が来るのかもしれんな

112 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:27:51.37 ID:KpOLjHp8.net
デバイスだけでなく運転支援システムを売りたいんだろう。
車両本体は対衝撃性能や走行性能などノウハウが多すぎて
新参者では敷居が高すぎる。

113 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:29:09.20 ID:1kYSN+oL.net
>>109
どうやって追い抜くの
販売店今から作るのw

114 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:29:55.42 ID:cTXaBaLF.net
CMOSイメージャーではソニーぶっちぎりだからLiDAR、ミリ波、5G、AI、クラウドとの
組み合わせで車載市場も取っていこうという事でしょ クルマは端から出す気ない

115 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:30:04.65 ID:KvP5IAe9.net
>>113
馬鹿なの?
アマゾンで売るんだよ

116 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:30:50.53 ID:1kYSN+oL.net
詐欺保険を売るのはソニーって時代が今来てるね

117 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:31:52.17 ID:M8oOxoIV.net
若者のEV離れだわ

118 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:33:53.50 ID:1kYSN+oL.net
>>115
中抜きされるamazonで売るのw
Amazonが儲かるね

119 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:35:05.51 ID:aKANlOoH.net
ソニーの裏面照射型センサが凄いらしいな

120 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:35:12.14 ID:e9kWFFzU.net
車売る気あるなら基本のシャシー・モーター・バッテリーのスペックが出てないっておかしい
EV出すなら航続距離やチャージの時間等ださないとか

121 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:37:28.73 ID:1kYSN+oL.net
根本的に車売る気があるなら
電池は売らない

122 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:44:26.58 ID:KvP5IAe9.net
>>118
きみとは議論ができないな
頭の悪さがにじみ出ている

123 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:46:45.58 ID:ZnEXILsb.net
イッツ・ア・ソニー

124 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:47:25.30 ID:cjnBYX2x.net
>>69
特許規模見るとソニーこそ組立屋では?

125 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:02:29.55 ID:zna4Q8X9.net
初代プレステ以来か
久々のインパクトやぞ

126 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:05:08.98 ID:FzRPdovA.net
ソニー「車は家電!(ドヤァ」

127 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:06:21.56 ID:j/UsSMuH.net
ソニーといえばソニータイマー
耐久性が心配だ

128 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:07:04.55 ID:FzRPdovA.net
ソニーデザインをやってるのがマツダじゃない?

129 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:10:12.87 ID:1KL++yHP.net
ネジコンで運転したい

130 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:15:19.39 ID:JHabFI84.net
>>69
CPUみたいにファブレス生産か
AMDとTSMCの関係みたいにSONYとTOYOTAか

131 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:25:17.26 ID:r1MAbHpw.net
>>98
エアコン作れない会社に、その3つは作れない。
そこは、三菱日立のイメージ。

132 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:27:29.82 ID:OIAW/lrF.net
>>2
もう少し頑張って欲しかったわ…

133 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:30:37.01 ID:9WJWTxOV.net
ソニーとホンダなら親和性高そう

134 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:36:50.88 ID:KvP5IAe9.net
>>130
ハゲと組むよりはソニーだろう
どう考えても
ソニーが嫌なんだろうね
みるからに仕事できない集団だよトヨタは
僕はトヨタなんて眼中にないよ

135 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:54:36.20 ID:heSZBm8R.net
なんだこれ普通過ぎてつまらん

136 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 23:56:34.50 ID:Q0SqzGGo.net
>>87
ぽいのは今時誰でも作れる

137 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 00:21:02.08 ID:JHcrXpAM.net
>>2
ダサいデザイン!元ピニンファリーナの奥山あたりにデザインして貰えよとも思ったが、フェラーリ612に似てるな、これ

138 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 00:37:53.91 ID:n1NI6Tb7.net
韓国メーカーは空飛ぶタクシーを発表してたな、相変わらず先を行っている

139 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 00:49:44.86 ID:AJJwZmY+.net
日立、ソニー、日本電産が仕掛ける「自動車ケイレツ下克上」
https://diamond.jp/articles/-/219304

140 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 01:04:02.52 ID:ETgfS3Lv.net
ソニーはもうモノ作んなよ
コンテンツだけ売ってりゃ良いんだよ
こんな会社

141 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 05:10:08 ID:8puw4zus.net
>>1
本当に作って販売してくれたら面白いんだがなー

142 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 05:28:09 ID:6DYVBcUH.net
テスラモデルのパクリ?

143 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 05:51:15 ID:xXZSkhAR.net
さすがソニーだ。

おもしれ〜。

ファンドらが投資したら、テスラのようにマジで車ができそうだ。

144 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 06:02:25.25 ID:9gUvlQx5.net
>>2
瞳の動きから、眠気防止監視センサーで大儲けできるわ!!

145 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 06:16:59.07 ID:EQdsZjNu.net
所詮は中国製の安物商売w
今の家電になにができる?

146 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 07:11:07 ID:CJA8z777.net
ポルシェのパナメーラを参考にしたのかな

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1024028.html

147 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 07:36:35 ID:czJAqAq8.net
シルエットはスカイラインっぽい感じ。ドアハンドルがグリップ式でないようにみえるけど空力のためかね。ならLCみたいに格納で。ソニーには人命に直接関わる製品は作らないとかの社是があったから車は販売しないだろう

148 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 08:06:52 ID:9DwiQDE+.net
>>69
ソニーは組み立てすらやってないぞ

149 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 08:09:09.77 ID:/wkPCFJo.net
おもちゃ作ってみました
レベル

150 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 08:53:21.97 ID:6fEtMHoB.net
トヨタはソニーと組むべき

マネシタと組んでも碌なことはない
www

151 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 10:18:00 ID:lS601EAR.net
JAGUAR I-PACE をハリボテ改造したのかな?

152 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 10:22:41.04 ID:5NmPgtYt.net
どーせなら、ロボットが車に変身するのを希望 (アイボから車

153 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 10:43:28.53 ID:czJAqAq8.net
>>151
I-PACEを生産してるマグナシュタイヤーがこれのプラットホーム製作に関わってるみたいだからそれは有りかも

154 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 10:46:18.78 ID:xRycu81u.net
>>150
ソニー損保「車を買うやつはバカ、コスパが悪すぎる!」

こんなこと言ってますがw

155 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 11:28:50 ID:M9wGWhWt.net
>>111
デジタルカメラでキャノニコを圧倒しつつあるように
やり方次第ではありえんこともないな

156 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/01/08(水) 11:38:58 ID:nQvaP/+P.net
VAIOか、プレイステーションに車輪つけたのか

157 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 11:57:00.65 ID:KEKcyyOf.net
>>90
ベータw
懐かしいなw

158 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 12:06:20 ID:/wkPCFJo.net
いつまでもベータベータ言ってんじゃないよ
はやく正規版のアルファ出せ

159 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 12:12:35.58 ID:XZatW4bg.net
>>81
ソニーは別にEVを売るつもりで今回のコンセプトカーを作ったわけじゃなくて、
ソニーの車載用製品を売るために実際に搭載したコンセプトカーを作ったのでは?

旭化成のAKXYなんかと同じ方向性だと思うけど。

160 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 12:18:51.69 ID:HyczDsSm.net
トヨタは街をつくるって笑

161 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 12:27:03.36 ID:6urYRe05.net
この発表でソニーが車作ると思うとかどんだけ理解力ないの

センサーの組み込みイメージを提示してるだけだろ

デザインが〜とか言ってる奴は釣りかな?

162 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 12:29:28.49 ID:LAFX3dvL.net
>>161

>>1>>2の画像の貼り付け方で…

163 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 12:30:37.59 ID:RmFE3BtT.net
>>150
パナから欲しいのはバッテリーなのに、ソニーはバッテリー産業から撤退したやん。

164 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 13:03:50.42 ID:zCJ7aENA.net
これ普通にデザインがテスラより上だなw
まじでEVさっさと発売しちまえよ
少なくともアメリカならそこそこ売れるでしょ

165 :大島栄城 :2020/01/08(水) 13:23:55.69 ID:ytCFgIYa.net
都内では、任天堂のゲームのマリカーが違法で走るわ

ソニーはプレステみたいな自動車造るわ

166 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 13:24:59.14 ID:4kitr9VZ.net
ほんとバカしかいないな、車売るわけねえだろ

167 :大島栄城 :2020/01/08(水) 13:27:01.63 ID:ytCFgIYa.net
いや、都内丸ごと餓鬼用の遊園地じゃね

カートのでかいの走ったら

168 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 13:31:45.94 ID:Qal3gIWY.net
東レが自動車用カーボン部品の提案用に
カーボン製シャーシやボディの電気自動車を試作発表したときは
誰も全然騒がなかったのに
同じことをソニーがやればこの騒ぎ

169 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 13:43:14 ID:zCJ7aENA.net
コンセプトカーなのにデザインがインテリアまでガチなのを見たらどういう事か察するだろ
明らか売る気だよ
東レのやつなんかどう見てもただのコンセプトで売るわけじゃないのなんてデザイン見りゃ分かんだろ

170 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 13:45:48 ID:NBKCt6UC.net
SONYのエンブレム付いてないの?

171 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 13:55:03 ID:zCJ7aENA.net
ソニーはウォークマン作ったのにiPodやiPhoneに発想が進化せずに先手を打たれた
日本メーカーの中じゃ圧倒的に洗練されてるというブランドイメージを持ってるのに
Appleは車作るんじゃないかとずっと言われてるのに一向に発表がない
今ソニーが先手打ってEV販売したら勝ち
絶対Appleも後乗りしてくる

172 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 14:00:40 ID:X/C82oWH.net
自動車が「情報のドル箱」に−走行中に集めるデータ、CESで脚光
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-01-08/Q3RGZ0DWRGG201

173 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/01/08(水) 14:02:21 ID:ytCFgIYa.net
>>171
どうせアップルが自動車つくってもMacBookに車輪つけるだけだろ

俺の使ってる親父の自動車のナンバーがiphoneのこじつけにならない限り
一番自動車やってもよさようなNECがやんないと、ほかで忙しいから

174 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 14:22:36.78 ID:KXEp2lnC.net
>>102
みずほから資金移動さっそくしたわウチも
ソフバンショックきたらヤバいもんな
格付けジャンク債だぜ?

175 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 14:40:28.31 ID:kAY2VBlV.net
過去にいくつもの企業が参入を表明したり匂わせたりしたものの、
まともに商売できてる企業は皆無。
それを分かった上でだろうから、本気で車を売る気はなかろう。

176 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 19:36:53 ID:rseFY7TD.net
マイクロソフトのサーフェスみたいなもんかね
お前らこんな感じで作れよと

177 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 19:57:52.17 ID:/wkPCFJo.net
ソニーが偉そうだな
カーAVに参入、撤退繰り返してるくせに

178 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 21:23:03.36 ID:RsUwoYh6.net
テーユーがデザインした車なら見てみたかった。

179 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 21:57:36.22 ID:JkuAsF5Q.net
自動車メーカーに部品だけ売り込んでも買い叩かれるだけだから
実走出来るコンセプトカーでいろんな技術提案をするのがいいだろうな

180 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 22:10:52.14 ID:UfR8gYgG.net
モデル3そっくりで結果モデル3アゲになってしまうだけだなw

181 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 02:50:20 ID:M2LTuDtW.net
まずはGTsportsのビジョングランツーリスモ
に追加されて遊べるようになるだろう

182 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(木) 07:17:40.64 ID:RrDFpP3t.net
テスラみたいにうるたびに大赤字が見えてるからなw
所詮は売れないev

150万円で大人5人乗れて500km走るなら売れるよ
いつ出るの?

183 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(木) 08:49:30.19 ID:GLlBSJ0l.net
将来的にはこういうのも安く出来てしまうんだろうな

184 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 08:59:13 ID:+Eex5xvV.net
エンジンが無い電気自動車は水平分業だからソニーでも外部委託で作れるんだよ

185 :sage:2020/01/09(Thu) 09:21:04 ID:xjy0G3Ga.net
>>184
エンジン車でもマグナシュタイヤーみたいにベンツやBMW、ジャガーを受託生産してるとこあるだろ。ソニーのこれもプラットホームはマグナシュタイヤー製だしEVといえどパワートレイン以外はエンジン車と変わらないんだから生産販売にはそれなりの経験やノウハウが必要

186 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 09:27:52 ID:SPHJmd3N.net
トヨタにエンジン納めてるヤマハが参入出来んのに、アホ過ぎ。

187 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 09:38:20 ID:v2g3HHIz.net
とにかく車の構成部品を減らして安くしてほしい
今の車は高すぎる

188 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(木) 11:15:40.58 ID:1RxgsoJp.net
>>187
今の車が高いのは構成部品の問題じゃなくて環境対策と衝突安全性の問題だけどね。
エンジン単体の価格なんてDOHCになり可変バルタイになりステンエキマニになりと
大幅に進化したのに30年前のSOHCと全然変わってないのが現実。
変速機は4ATよりCVTの方が高いけど5ATよか安いしね。

189 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(木) 11:38:37.83 ID:m9RshK96.net
どうせ遅かれ早かれGoogleもAppleも乗り込んでくるんだから
高級車市場に限定して小ロットでの委託生産から始めれば良い

190 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 12:02:51 ID:lpjSBw8U.net
>>184
中国メーカーの製品にソニーのシールを貼っただけの自動車になるのですね

191 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(木) 14:09:00.23 ID:xjy0G3Ga.net
>>190
自動車に輸入関税をかけてないのは世界中で日本だけ。自動車生産コストが安いのはタイや中国ではなく日本だろ

192 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 14:47:15 ID://+Ab6yM.net
バッテリーだけで200万〜300万くらいかかるEVってよっぽど高くないと高級感ないなぁ

193 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(木) 20:01:41.85 ID:aVwrr5r/.net
>>1
要するに
うちのセンサー使えって宣伝かよ

194 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 21:17:54 ID:lpjSBw8U.net
>>191
それなら輸入関税のかからない家電製品も日本で作るとコストが安くなるのか?
逆だろ

195 :名刺は切らしておりまして:2020/01/09(Thu) 23:31:37 ID:lPQCVSma.net
>将来的にはこういうのも安く出来てしまうんだろうな

10年前350万だったリーフが今や500万円です
ガソリン車以上にevは値上がりしてますw

196 :名刺は切らしておりまして:2020/01/10(金) 06:17:16 ID:iqCtMRwX.net
>>184
車両を作れる

基準を満たす車両を作れる

基準を満たす車両を安価に量産できる

三者の間には高い高いハードルがあるんだよ

197 :名刺は切らしておりまして:2020/01/10(金) 14:52:58 ID:k0nH+zlG.net
>>195
変わってないし

リーフ
乗車定員: 5
寸法: 全長 4,480-4,510 mm x 全幅 1,790 mm x 全高 1,540-1,550 mm
新車価格: 330.3万円

198 :名刺は切らしておりまして:2020/01/10(金) 14:53:13 ID:pBJA6ShA.net
https://i.imgur.com/CIi6x9M.jpg

199 :名刺は切らしておりまして:2020/01/10(金) 19:50:41.93 ID:yFUptTmW.net
【企業】ソニー、時価総額10兆円回復 2000年9月以来
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1578633288/

200 :名刺は切らしておりまして:2020/01/11(土) 20:31:02.72 ID:9w73D+EJ.net
若者のEV離れ

201 :名刺は切らしておりまして:2020/01/12(日) 04:50:46.57 ID:yA2JDAOh.net
大企業税金払わず

202 :名刺は切らしておりまして:2020/01/12(日) 05:42:25 ID:ncxCQLvt.net
>>31
それ、フェニックスのド郊外なんやで

203 :名刺は切らしておりまして:2020/01/12(日) 06:01:20 ID:R4eX/P8X.net
ちょっと間延びして「のぺー」っとしてるけど
顔はロータスエランっぽくて、美形っすな(エヴァのミサトが乗ってた車

204 :名刺は切らしておりまして:2020/01/12(日) 06:05:03 ID:R4eX/P8X.net
あ、違った
あれはルノーだったか、勘違い

205 :名刺は切らしておりまして:2020/01/12(日) 06:17:14 ID:+0tKUd47.net
これからの時代は車ではない

プライベート居住スペースが如何に移動するかだ

つまり自分の家の部屋の一つが気付いたら学校やショッピングセンターの駐車場にいる状態になる

10年後、Googleがそういう街を作っている

206 :名刺は切らしておりまして:2020/01/12(日) 06:35:28.92 ID:aZiq9YIF.net
>>39
運転席にPSコントローラーだけ置いてたら評価してたわ

207 :名刺は切らしておりまして:2020/01/13(月) 05:09:23.63 ID:SMyWE4da.net
このダサさは誰にもまねできない、グリコのおまけかw

208 :名刺は切らしておりまして:2020/01/13(月) 05:23:43.85 ID:dCedmpGn.net
本来はナビや電池の技術持ってるパナソニックがやらないでどうするの?って感じ
マネシタだからソニーが出したらやるかもしれんが

209 :名刺は切らしておりまして:2020/01/13(月) 05:50:49.01 ID:jwJpSX75.net
安物スマホみたいにリセットできたら良いねw
by 三菱

210 :名刺は切らしておりまして:2020/01/13(月) 05:54:28.53 ID:89zbIIia.net
>>66
還元出来ないから、TRI-AD作ったんだろ

211 :名刺は切らしておりまして:2020/01/13(月) 06:14:15.04 ID:kj8Cigof.net
>>177
そのうちくるんじゃない?
レクサス乗ると、サムスン謹製のオーディオがオプションでつけられますって、寝覚め悪いわ。

212 :名刺は切らしておりまして:2020/01/14(火) 15:40:08.82 ID:wLPXBum7.net
>>211
JBLやマークレビンソンを翼下に抱えたハーマンをサムスンが買っちまったからなー。ここはソニーに頑張ってもらうしかやい

213 :名刺は切らしておりまして:2020/01/15(水) 04:24:52.45 ID:zd7EGnhi.net
ソニーのカーナビは殆どディーラーオプション扱いにならなかった。性能うんぬんじゃなくてなんかクルマメーカーとうまくやっていけない社風があるんだろ

214 :名刺は切らしておりまして:2020/01/16(木) 10:06:38.01 ID:rbKvMa79.net
>>208
マネシタはコックピットシステムを何年も前からやっているが成果が出ていない
自動運転もいつの間にか消えている
あの会社は駄目だ

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