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【EV】ポルシェが2020年に発売予定のEV、打倒テスラなるか
- 1 ：ノチラ ★：2017/05/16(火) 11:39:35.97 ID:CAP_USER.net
- ドイツの自動車メーカーポルシェは、電気自動車（EV）の開発を本格化し、2020年をめどに、同社では初となる完全電気自動車「ミッションE（ Mission E ）」を市場展開する計画を発表した。
さらに、イギリスの自動車雑誌『AUTOCAR』のサイト上に今年3月に発表された記事によると、同社はさまざまな出力性能を持つEVを複数モデルで発売する予定だ。
ポルシェ会長オリバー・ブルーメ（Oliver Blume）氏は、『AUTOCAR』の取材に対し、ミッションEでは車両搭載ソフトウエアのワイヤレス・アップデートが可能になることも明かした。
同社はすでに、昨年9月開催のフランクフルト国際モーターショーにおいてミッションEをコンセプトカーとして展示しており、その航続距離が250マイル（約400 km）以上であるほか、革新的なテクノロジーを駆使していることを明らかにしていた。
以下ソース
https://www.businessinsider.jp/post-1623
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 11:42:14.45 ID:trnjqTxB.net
- その頃日本経済はガタガタですよ
買うのはアホのバブル世代の中でも稀少価値の勝ち組だけですな
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 11:43:00.42 ID:HjghpBbM.net
- ゆとり「ミッションシャガー ミッションシャガー」
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 11:52:53.68 ID:ZDruLQ+n.net
- 欧州車はブレーキがクソだわ。鉄粉をばらまきやがって。
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 11:53:55.44 ID:BcHsToM0.net
- ＥＶ車は不発に終るだろうね
根本的に変えないと車は売れない時代になる！
燃料の問題ではないのだよ！
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 11:55:27.04 ID:VGQnIkAs.net
- 緊急時のために、CTRL、ALT、DELボタンを標準装備
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 11:59:14.89 ID:d4xTur0B.net
- そこは前＋下＋斜前下＋パンチでしょ。
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:01:50.08 ID:a88DYtE9.net
- ドイツ製品って全てが月曜日作られたような中品質で鬱になる
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:01:59.73 ID:4Yj5xYnE.net
- >>4
それを犠牲に止まっているんだから
国産は泣く事もないし粉も出ない、おまけに交換頻度も少ないし
立派だ
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:10:33.02 ID:kB4zWl0S.net
- なんで画像貼らないの？
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:23:19.02 ID:iNtcLjla.net
- 時速100kmに到達時間が3秒
これを抜けるんか？
スゲーな
ま、意味無いけどな
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:29:12.30 ID:xBSmL+dr.net
- 速そうだけど、楽しそうじゃないな。
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:31:16.25 ID:R08bw1e7.net
- >>4
ポルシェはブレーキが凄いんじゃないの？
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:39:32.08 ID:uBY/FnF8.net
- 正に先祖がえりか勿論ハブモーターなんだろう？
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 12:57:49.37 ID:SP2w/ZqE.net
- 革新的技術？
四の五の言わず
EVは二次電池のブレイクスルー待ちじゃね？
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 13:05:53.94 ID:UCxIF6hg.net
- これはポルシェだな
ドイツ人はＡ型の性格で
他の、能天気な国のクルマとは違う
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 17:09:39.66 ID:GDGpESMy.net
- エンジンじゃないポルシェとフェラーリに何の価値があるんだよ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 17:28:38.33 ID:9DkLzfRm.net
- >>17
これ。
最後の最後まで、エンジン技術を磨いて抵抗して欲しいのに。
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 22:51:53.94 ID:D6FZSwbY.net
- EVに乗りたい人とポルシェに乗りたい人に共通点はあるのかな
あったとしても多いのかな
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/17(水) 05:11:24.96 ID:oy218/5T.net
- 先祖返りだからいいじゃない
ポルシェとスカイラインファンはEVに違和感が無いと思う
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/17(水) 07:57:59.30 ID:xxnmHNk9.net
- それより、ポルシェ博士が発明したシリーズハイブリッドを載せたのをだせよ。
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/18(木) 05:53:46.62 ID:ztU9fVvV.net
- evってリーフみたいにださいイメージがあったけどテスラもポルシェもかっこ良いの増やして欲しい
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/18(木) 06:24:18.41 ID:zXQREvJY.net
- ドイツはアウトバーンだろ
高速運転して電池は持つのか
ドイツは第二次世界大戦で航続距離の短い航空機が敗戦の一因だったことを忘れたのか
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/18(木) 13:43:23.54 ID:BsVTU4+1.net
- フェルディナント・ポルシェ博士の夢が実現するのかな。
ポルシェ博士は電気自動車を作りたかったんだよ。
四輪全部にモーターを仕込んだ、超高性能EVをね。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/18(木) 14:31:30.01 ID:3bb4sZIO.net
- ポルシェに限らず一番売れてるSUVでディーゼルが規制でもうすぐ厳しくなる。
新規制ではコスト的にディーゼルは難しい。現状でEVしか無いんだよな。
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 18:34:23.09 ID:phzjujfg.net
- >>25
ディーゼルはあくまでコストの問題だからなんとかなるんじゃない？
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 18:42:38.98 ID:RZb72jTA.net
- ポルシェまでEVを作るようならもう流れは止められないな
周回遅れのトヨタ、ホンダは大変だ
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 18:45:27.72 ID:AVHLGTcw.net
- ドイツ車に故障が多いと言われると
>ドイツ車の故障は電気系統やゴム系部品などマイナーパーツが多く、エンジン関係の重要な部分は日本車以上にしっかりと造られています。
って言っていたりするが。ドイツ車でエンジンが無くて電気系統だけのＥＶとな？
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 20:58:27.21 ID:5htrVuAs.net
- 三年後で今のモデルSと大差無いんだから、勝負にならんね
その頃には、航続800kmと0-100km/h加速2.0秒を達成しとるやろ
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:25:14.53 ID:D55VRPFN.net
-
へ？
ポルシェ博士からの伝統である
ターボエンジンは捨てちゃうの？
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:37:18.57 ID:s0Zageki.net
- >>27
トヨタは PHV、ホンダは i-MMD で着々とノウハウためてる
危ないのはこの２社と日産、三菱を除いたスバル、マツダとか
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:49:35.70 ID:DZE438bo.net
- >>31
いくらノウハウ溜めたところで市販化して同じ土俵に立たないと意味ないよ
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:56:41.90 ID:EjUDMcb7.net
- >>19
加速性能
あとEVは重量物を分散・低重心に出来るからコーナーリングはEVの方が良いかもね
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:04:58.19 ID:YBBGpVFr.net
- 打倒Mitsuoka Motor
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:08:40.16 ID:vYrKembv.net
- >>29
＞0-100km/h加速2.0秒
どんなタイヤ履かせるつもりだよ？？
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:10:51.64 ID:s0Zageki.net
- >>32
なんで？
ビジネスの話ならトヨタに勝てる企業なんて早々ないよ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:12:20.80 ID:5htrVuAs.net
- >>36
お前が思ってる以上にPHEVとピュアEVの差はデカい
現LEAFみたいな、「とりあえず4人乗せて走ります」程度のクルマ目指してるだけならそういう認識でいいけどね
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:27:06.93 ID:s0Zageki.net
- >>37
別にリーフクラスでいいだろ
アホみたいな加速なんて要らんし
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 04:28:17.89 ID:dKHwDONS.net
- EVはガソリン車と違ってパーツを組み合わせるだけだから難しいノウハウは必要ない。
新興メーカーでも簡単に作れる、追いつけるって話じゃないの？
EVスレだとよくこう言ってる奴がいるぞ。
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 05:11:14.81 ID:XdjsF7AA.net
- >>38
動力性能はな
同じ価格帯で、LEAFタイプはリアラゲッジのみ500L、かたやバッテリー一体シャシーを採用したきちんとしたピュアEVはフロントラゲッジも使えて1000L
ゆくゆくはこうなるわけよ
こうなると競争力なんて無くなっちゃうわけ
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 05:37:46.27 ID:5gCEYBu/.net
- ヒュンダイIONIQのEVモデルが2018年モデルで200マイルまで
航続距離を延長すると発表したが、追加搭載するバッテリの
置き場所がなくて困ってるらしいな。
シートとシートの間のトンネル部分に入れるみたい。
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 05:49:08.97 ID:1b2OAi5j.net
- ポルシェ？ どうせ炎上するんだろ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 06:39:21.50 ID:3yOx24Nu.net
- >>40
> ゆくゆくはこうなるわけよ
↓
> 市販化して同じ土俵に立たないと意味ないよ
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 08:06:41.87 ID:OdC7h8pg.net
- EVなんて電池のっければすぐできるんじゃないの？
問題は電池の価格だけで
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 09:26:03.26 ID:86MwHbTf.net
- >>44
各社そう思ってたんだよ で、実際やってみたら出来ない
5年前にテスラが発表したモデルS並みのEVすらどこも出せない
色々バランスとろうとすると意外に難しいんじゃないかな
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 10:52:25.33 ID:IezTWSsT.net
- 電気屋はクルマの基本の走る、止まる、曲がるを理解してないからな
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 01:51:36.15 ID:4q0uoy6o.net
- >>20
ポルシェティーガーとたまちゃんだなｗ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 05:03:54.64 ID:ij8HadV/.net
- >>45
>5年前にテスラが発表したモデルS並みのEVすらどこも出せない
出せないんじゃなくて出さないんだろ
既存の自動車メーカーにとってはＥＶ時代になると不都合が多いからだ
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 05:28:40.35 ID:7c9IVMX8.net
- >未来のクルマは”車輪つきラウンジ”--VWの自動運転電動カー「Sedric」 2017年3月
こんなんなってくんだから まずそう遠くなく
http://www.telegraph.co.uk/cars/images/2017/03/06/sedric-man-inside-large_trans_NvBQzQNjv4Bq7Ie8PkSw6zJj0WOAbK6siWLvJF5WfpqnBZShRL_tOZw.jpg
>Sedricの開発は、自動車メーカーが運転よりも移動に重点を置く新たな自動車文化を理解し、デザインを試みる流れと一致する。
1月には、ホンダとChryslerが運転という感性に訴えかけるのではなく、車内の実用性にこだわった同様の自動運転の箱型のコンセプトカーを発表していた。
その他の自動車メーカーもまた、実際に所有するのではなく、どうすれば料金を払って車を利用してもらえるのかを考慮している。
Volkswagen によると、アプリのボタンを押すと、アプリに車の到着時間が表示される。車がやってきて車内に乗り込むと乗客は高度な音声コマンドを用いて、行き先や移動中にしたいことを車に伝えることができるという。
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 14:29:01.42 ID:OGofKuwm.net
- 出せるけど出さないは出来ないと同義だよ
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 15:02:24.80 ID:YeRZ2wA3.net
- 本格レースの世界でEVが内燃機関に勝てるようになるのは何時？
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 15:11:10.48 ID:n4SGWDLA.net
- >>50
無職かよ w
ビジネス上出さないなんていくらでもあるわ
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 16:18:15.66 ID:OGofKuwm.net
- 出来ない奴はみんなそう言うんだよ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 16:31:11.64 ID:umYKu6ir.net
- >>52
その結果、ラグジュアリーセダンの市場はテスラに食い散らかされてるじゃん
https://www.bloomberg.com/news/articles/2016-10-12/tesla-dominates-u-s-luxury-sedan-sales
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 16:31:47.57 ID:O9L2ZbA4.net
- 水素があるから
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 17:05:36.26 ID:n4SGWDLA.net
- >>54
だからと言って膨大な開発費をかけたHVを今すぐ捨てるわけにはいかんだろ
こういう単純なことすら >>53 みたいな無職には理解できないらしい w
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 17:30:28.72 ID:OGofKuwm.net
- モデルS並みのEVが技術的に作れるかどうかの話だが
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 17:32:04.16 ID:fqW0XQD5.net
- 端からそんな高い目標なんか掲げない
ポルシェと言うブランドのEVが出るだけ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 17:41:12.29 ID:hUUVF17W.net
- ＥＶで400キロ走るにはとろとろ発進して制限速度を守るエコランをした時だけ
加速を楽しんだり電装品使うとあっという間に残量がなくなる日本の暑い夏は大敵
エアコン切ったら熱中症でアポーン
充電時間も長くタイムロス 何らかの発電機は必要
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 17:47:08.54 ID:hUUVF17W.net
- 不変の法則 Ｅ＝ＭＶ２ 速度の二乗でエネルギー消費
理解できれば買わないだろ
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 17:48:07.18 ID:Y5OOAys/.net
- 販売網と整備網がしっかりしてる所が強いわな
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 17:50:16.42 ID:OGofKuwm.net
- 急速充電のインフラを作ればいいだけの話だね
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 18:52:33.78 ID:n4SGWDLA.net
- >>57
作れない理由があるとでも？ w
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 21:01:53.84 ID:OGofKuwm.net
- 技術が無いのに理由があるか？
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 21:28:30.23 ID:HebwHN3+.net
- >>57
テスラに一体何の技術があるんだよｗ
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 21:39:21.69 ID:OGofKuwm.net
- でも、水素があるから
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 21:51:47.56 ID:n1iUA5Oc.net
- >>57
大赤字垂れ流しで車作るのは詐欺師だけｗ
テスラって1台につき100万円以上赤字だぜ？
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/21(日) 21:52:16.32 ID:urAPgama.net
- >>57
EVに必要な技術って何や？
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/22(月) 08:13:26.94 ID:YeaSskUy.net
- >>65
CEOの話術
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 19:44:06.21 ID:/uRuexpL.net
- >>20
ローナーポルシェのことやなｗ
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 22:15:17.66 ID:GsPvspiQ.net
- くれぐれも、爪でガラスを引っ掻くようなF−1Eのようなモーター音は止めて欲しい
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 22:17:12.43 ID:2BYe1b+d.net
- >>51
サーキットなら架線を付けて給電しながらやれば良い
バッテリーが重いだけなんで、給電してモーター駆動ならＦ１なんかより凄いのが出来るぞｗ
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